宜昌两坝一峡攻略

宜昌两坝一峡间将实行新的通航调动规程

三峡日报
 9月25日宜昌三峡通航管理局宣布,10月1日起执行《三峡-葛洲坝水利枢纽通航调度规程》,旨在为规范两坝一峡间水域通航规则,确保航行安全。
新修订的《调度规程》有效期暂定为3年,将更好地推动诚信过闸的管理,疏解坝区船舶待闸压力,提升通航能力,从而助推宜昌旅游和“长江经济带”发展。

?两坝一峡间水域(葛洲坝-三峡大坝)通航规则拓展枢纽通航调度水域范围。《调度规程》吸收了长江干线过坝船舶联动控制好的做法和经验,将“通航调度管理水域”由之前180公里近坝水域调整为云阳长江大桥至石首长江大桥541.8公里水域,并划分“核心水域、近坝水域、控制水域、调度水域”。这样极大地方便船方选择适宜水域待闸,方便船舶自由进行生产和生活物资补给,同时减少了坝区待闸船舶的积压。

两坝一峡间水域(葛洲坝-三峡大坝)通航规则优化船舶过坝调度组织。《调度规程》增加了“分类控制”的船舶过坝调度原则,根据船闸及升船机功能定位分别明确过坝船舶优先顺序,将过闸的短线客船调整为与示范船和诚信船同一优先等级。这也是升船机试运行两周年后,正式与船闸统一调度。而川江及三峡库区大长宽示范船、新能源动力船也首次跻身优先等级。

两坝一峡间水域(葛洲坝-三峡大坝)通航规则加大违规行为处理力度。《调度规程》新增违规行为处理章节,首次与现行国家倡导诚信管理有关要求相衔接,根据现行船舶过坝、待闸特点,提出了对违规行为的船舶取消申报、过坝延迟24小时过坝等诚信制约措施。

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